2013年6月，海协会会长陈德铭曾表示，全球经济贸易有既定的规则和框架，而两岸关系是在一个主权的前提下，更多地要考虑长远发展。7月3日，台湾海基会董事长林中森也表示，两岸已就货物贸易协议商谈了两年多的时间，达成了很多共识，且有信心在年底前完成协商和签署。《经济》记者调查发现，货物贸易协议要比今年6月签订的服务贸易协议更复杂，其中包括原产地认定、互免关税等问题，且涉及更多行业与产品。海协会与海基会已同意将货物贸易协议列入第10次高层会谈的协商议题。两岸都有诚意，都希望把握时机、互利共赢，为两岸经济发展创造和谐稳定的社会环境。

　　区域性货物贸易协定是大势所趋

　　两岸和全世界都在为区域经济一体化进行不懈努力。8月13日，海协会会长陈德铭在会见海基会董事长林中森时表示，随着经济全球化继续深化，区域经济一体化蓬勃发展，世界各主要经济体都大力发展自贸区，以此在全球经济合作与竞争中赢得更加主动的地位。经济全球化乃大趋所势，两岸岂能例外？

　　林中森表示，经济开放，经济自由化需要一个过程，台湾对此也非常重视，这是发展经济都要走的道路，台湾也不例外。台湾现在还没有参与亚太或者全球区域经济整合，没有签署FTA(自由贸易协定)。其周边的国家和地区，例如韩国、日本和中国大陆都在签署各种不同的FTA。台湾以前签的协议更多具有象征意义，并无太多实质经济利益。两岸签订协议可以视为台湾完成自身经济整合的一个跳板，所以说两岸签署协议，对台湾来说有重大意义。

　　相比之下，中国大陆的自贸区建设早已取得了丰硕成果。据《经济》记者调查，经过十年的努力，大陆自贸区建设从无到有，从少到多，先后签署并实施了10个自贸协定，自贸伙伴已达18个国家和地区，包括东盟十国、巴基斯坦、新西兰、智利、秘鲁、哥斯达黎加等。大陆与这些自贸伙伴的贸易额已涵盖大陆外贸总额的24%. 大陆一直在大力推进两岸经贸合作。2010年6月，大陆与台湾签署了海峡两岸经济合作框架协议，2012年8月，又签署了投保协议，2013年6月，还签署了服务贸易协议。目前，海峡两岸正在就货物贸易协议等后续协议展开谈判。

　　同时，大陆也在加紧推进与韩国、海湾合作委员会、澳大利亚、瑞士、冰岛等自贸区谈判，并已完成中日韩三国自贸区、中国-印度自贸区的联合可行性研究，还启动了与哥伦比亚的自贸区联合可行性研究工作。

　　货物贸易必将惠及两岸

　　陈德铭针对两岸货物贸易战略做过如下总结。他表示，两岸谈判贸服协议，在货物、服务贸易和投资等领域扩大相互开放，自由化水平会高于各自在世贸组织的承诺，带动双方相关部门和行业深化开放，成为新时期两岸扩大开放和促进发展的重要动力。大陆在两岸协议签署中还积极吸收并参与定制经贸新规则，促进了大陆相关领域体制机制的改革。在《海峡两岸经济合作框架协议》实施的过程中，给双方都带来了实惠，直接促进了广东、福建等省市与台湾开展更为密切的经贸合作，并通过减免关税，降低成本，扩大贸易，增加了生产者和消费者的福利，此举增强了签署货物贸易协议的决心。目前，大陆与台湾农业关税下降比例已达8.4比1，即大陆关税降8.4台湾降1，陈德铭表示，这是我们对台湾做出的巨大让利。

　　社科院台湾研究所研究员王建民对《经济》记者表示，加快两岸货物贸易协议的签署，更加积极主动的相互开放，不断拓展新的开放领域和空间，扩大和深化双方利益的交汇点，可达到促发展、促改革、促共赢的目的。同时还能发挥大陆内部市场规模巨大的优势，扩大台湾产品的销量。比如台湾生产的货物，在台只有2000万消费者的市场，到了大陆便可扩大成13亿的市场。通过扩大两岸自贸区合作，通过在更大范围内、更宽领域中、更高层次上参与区域经济合作和经济全球化进程，两岸定能赢得更多的发展空间。

　　虽有坎坷但前景光明

　　王建民表示，今年6月两岸服务贸易协议签订以后，在台湾引起了很大的担忧与争议。该协议涉及岛内若干服务行业，如美容美发、印刷还有殡葬业都表达了强烈的担忧并反对该协议。在民进党的强烈反对下，国民党做出了妥协，还在立法院开展了对两岸货物贸易协定的逐条审议程序。这是非常复杂的程序，因为两岸协议会涉及上百页文件，到底能不能在立法院通过，变数很多。货物贸易开放，就是要零关税，台湾的涉及面会更广，约有6000多项零关税要开放。两岸经济关系存在这些问题，既有两岸经济关系发展步入深水区等客观层面的因素，更有合作理念偏差、保护主义与歧视性做法等主观层面的原因，而国际国内客观环境正在发生的巨大变化，也明显在影响着两岸经济关系的发展。

　　“当前两岸经贸关系发展面临上述问题与环境，表明为深化两岸经济关系发展，有必要相应调整两岸经贸合作的理念、拓展两岸经贸合作的领域、开辟两岸经贸合作的路径，重点是要推进两岸产业对接合作与整合发展。”王建民称，“当前大陆经济发展正在从先前的效率优先、兼顾公平向缩小收入差距、构建和谐社会的方向发展。这或将导致劳动力成本的上升，冲击到劳动力密集型产业的台资企业，但与此同时，大陆内需市场将进一步成长，将为两岸带来新的投资与合作机会。因此我认为，两岸货物贸易协议的签署虽面临坎坷，但前景光明。”

　　崔博